破船_河北新闻网

英国国家船舶博物馆是英国最负盛名的旅游景点之一。慕名而来的游客,很多就是冲着这个博物馆里一艘“破船”而来的。破船其实并不是英国的,它原本是荷兰福勒船舶公司的一艘船,它于1894年下水,在大西洋上曾138次遭遇冰山,116次触礁,13次起火,207次被风暴打断桅杆。然而,它每次都逢凶化吉,转危为安。

这艘船退役时,外壳已凹凸不平,船体变形,伤痕累累,已毫无用处,完全是废物。有人建议,把它砸了当废铁卖;也有人说,把它拖到拍卖市场,兴许能卖几个钱。

可是,这艘破船在拍卖市场待了一年多也无人问津,成了一个真正的废物。有一天,英国劳埃德保险公司的总裁,偶然看到这艘船,眼前忽然一亮,他在这艘船面前踱来踱去,脑子迅速转开了:

这艘船有着如此传奇的经历,它形象地告诉人们,在大海上航行的船只没有不受伤的,现在,它完成了自身的使命,曾经历过惊涛骇浪和艰难险阻,足以让人们从中汲取巨大的精神力量。再说,这艘船之所以能够坏了修、修了坏、坏了再修……主要依靠保险,若没有保险,早就亏大了。反过来说,这艘船在保险方面带来了可观的收益,保险业的商机、潜力,在这艘船上,斯坦尼斯拉斯得到了最完美的印证。世上没有绝对的废物,只要把废物放对位置,借助这破船,可以扩大宣传,和保险公司合作,就可以实现互利共赢——破船就是极好的例证。

最后,这位总裁决定,把这艘“破船”从荷兰买回来捐给国家。荷兰人见一艘破船还能卖这么多钱,不由得喜出望外。

为此,劳埃德保险公司开展了全面的保险宣传,使该公司声名远播。许多在生意场上失意的人,都纷纷慕名前来,认真参观。每当有人们来参观这艘破船时,讲解员就会告诉他们:人生,就像大海里的船舶,只要不停地航行,就会遭遇风险。没有风平浪静的海洋,世上没有不受伤的船,也没有无用的破船。如果因为遭遇了磨难而怨天尤人,如果因为遭受了挫折而自暴自弃,如果因为面临逆境而放弃追求,如果因为受伤就一蹶不振……那就大错特错了。

如今,存放在英国国家博物馆的这艘“破船”,背后蕴含的人生哲理,打动了无数人的心。劳埃德保险公司也声名远扬,生意兴隆,这艘破船也成了一件名副其实的“宝贝”,引来世界各地络绎不绝的游客。

放对位置就是宝。其实,人也一样,只要放对位置,就会体现出自身的价值来;反之,再有本事的人,如果放的位置不对,也会成为百无一用的“废物”。

截至目前,任丘市有600余名船员取得适任证书,确保“五一”前所有参运船舶适航、船员适任。

日前,载重25604吨的“长兴洲”轮安全靠泊曹妃甸港液化码头。这是该码头建成后迎来的首艘船舶,标志着液化码头成功实现船舶首航。

2月23日10时45分,随着最后一根缆绳系上缆桩,目前世界最大型的散货船舶——中国香港籍40万吨级船舶“中华”轮(ORE CHINA)平稳靠泊曹妃甸港区矿石三期5#泊位,再次刷新了唐山港引航史上最大载重吨引领纪录。

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